තාක්ෂණික ගැඹුරු කිමිදීම | නව බලශක්ති වාහන සමඟ ගැටීමෙන් පසු අගුලු දැමූ දොරවල්වල ගැටළුව YMIN සුපිරි ධාරිත්‍රක විසඳන්නේ කෙසේද?

 

හැඳින්වීම

ගැටුමකින් පසු, නව බලශක්ති වාහනයක අධි වෝල්ටීයතා විදුලිය ඇනහිටීමක් ඉලෙක්ට්‍රොනික දොර අගුල් ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු වන අතර එමඟින් මගීන්ට ගැලවීමේ මාර්ගයක් නොමැත. මෙම ආරක්ෂක අනතුර කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන ගැටළුවක් බවට පත්ව ඇත. සාම්ප්‍රදායික බැටරි උපස්ථ විසඳුම් අඩු උෂ්ණත්වයන්, ඉහළ බල පරිභෝජනය සහ දිගු ආයු කාලය තුළ සැලකිය යුතු අඩුපාඩු ඇත.

YMIN සුපිරි ධාරිත්‍රක විසඳුම

බල පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියා විරහිත වන අතර, BDU අක්‍රිය කරයි;

බැටරියේ අඩු උෂ්ණත්ව ක්‍රියාකාරිත්වය දුර්වල වන අතර, -20°C දී ඉතිරිව ඇත්තේ 50% ක ධාරිතාවක් පමණි;

බැටරියට කෙටි චක්‍ර ආයු කාලයක් ඇති අතර, එම නිසා වසර 10 කට වැඩි මෝටර් රථ ශ්‍රේණියේ අවශ්‍යතාවය සපුරාලීම දුෂ්කර වේ;

දොර අගුළු මෝටරයට මිලි තත්පර කිහිපයකින් ඉහළ අනුපාත විසර්ජනයක් අවශ්‍ය වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මන්දගාමී බැටරි ප්‍රතිචාරයක් සහ ඉහළ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධයක් ඇති වේ.

企业微信截图_17585878376010AS

හදිසි උපස්ථ බලය ලෙස සුපිරි ධාරිත්‍රක භාවිතා කරන දොර අගුළු පාලන ඒකකය

- YMIN විසඳුම් සහ ක්‍රියාවලි වාසි-

YMIN හි මෝටර් රථ ශ්‍රේණියේ සුපිරි ධාරිත්‍රක පහත සඳහන් තාක්ෂණික වාසි ලබා දෙන අතර, ඒවා කදිම විකල්පයක් බවට පත් කරයි:

මිලි තත්පර ප්‍රතිචාර කාලය සහ ඇම්පියර් සිය ගණනක උපරිම ධාරාව;

10% ට අඩු ධාරිතාව පිරිහීම සහිත -40°C සිට 105°C දක්වා පුළුල් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය;

චක්‍ර 500,000 ඉක්මවන චක්‍ර ආයු කාලය, නඩත්තු-රහිත;

භෞතික බලශක්ති ගබඩා කිරීම, පිපිරුම් අවදානමක් නොමැති වීම සහ AEC-Q200 සහතිකය.

企业微信截图_17585881772283

විශ්වසනීයත්ව දත්ත සත්‍යාපනය සහ ආකෘති තේරීම් නිර්දේශ

1. පරීක්ෂණ උපකරණ

企业微信截图_17585882837423

2. පරීක්ෂණ දත්ත

3. පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵලඉහළ උෂ්ණත්ව හා ඉහළ ආර්ද්‍රතා පරීක්ෂණයේදී, ධාරිතා වෙනස් වීමේ අනුපාතය පාලනය කරන ලද්දේ-20% පමණ, විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වයක් සහිතව;-40°C දී වත්මන් නිමැවුම් ධාරිතාවෙන් 95% කට වඩා පවත්වා ගනී;

බහු තෙවන පාර්ශවීය වාර්තා+ IATF16949 පද්ධති සහතිකය, විශ්වසනීයත්වය අධිකාරී ලෙස අනුමත කර ඇත.

 

- යෙදුම් අවස්ථා සහ නිර්දේශිත ආකෘති -

අදාළ වන්නේ: ගැටීමෙන් පසු දොරවල් අගුළු හැරීම, හදිසි කවුළු එසවුම්, කඳ ගැලවීමේ ස්විච ආදිය. අපි නිර්දේශ කරන්නේවයිමින්SDH/SDL/SDB ශ්‍රේණිසුපිරි ධාරිත්‍රක, විශේෂයෙන්දිගු ආයු කාලයක් සහිත වාහන සඳහා වඩාත් සුදුසු 105°C ඉහළ උෂ්ණත්ව මාදිලි.

SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ සුපිරි ධාරිත්‍රකය (තෙවන පාර්ශවීය AEC-Q200 වාර්තාව සමඟ)

SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ සුපිරි ධාරිත්‍රකය (මෝටර් රථ ශ්‍රේණිය)

SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ සුපිරි ධාරිත්‍රකය (තෙවන පාර්ශවීය AEC-Q200 වාර්තාව සමඟ)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ සුපිරි ධාරිත්‍රකය (ස්වයංක්‍රීය ශ්‍රේණිය)

SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ සුපිරි ධාරිත්‍රකය (ස්වයංක්‍රීය ශ්‍රේණිය)

SDN 3.0V 120F 22*45 85℃ අං වර්ගයේ සුපිරි ධාරිත්‍රකය

 

නිගමනය
YMIN සුපිරි ධාරිත්‍රක යනු උපස්ථ බල ප්‍රභවයන් පමණක් නොව, ජීවිත ආරක්ෂාව සඳහා ප්‍රධාන ආරක්ෂාවක් ද වේ. ප්‍රමුඛ තාක්‍ෂණය සහ ඝන දත්ත සමඟින්, ඒවා සෑම මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉංජිනේරුවෙකුගේම අවධානයට හා තේරීමට සුදුසු ය.

පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-23-2025